全球各国都在被交通堵塞这个问题所困扰着，拥有“汽车王国”之称的德国，修建了属于自行车专用的高速公路。

　　德国人在日常更喜欢骑自行车这种健康又方便的出行方式作为一种日常的运动方式。德国为了公民的安全和便利，修建了全长约60公里的“自行车高速公路”，并首先开放了前5公里路段，让自行车爱好者提前在已开放的路段高速通行，享受新公路带来的快乐和便利。这种全新的专供自行车行驶的全封闭高速公路，时速最高可高达40公里/小时，这条公路没有交叉路口的干扰和红绿灯的等候时间，并且夜晚间还有夜光照明的标识，这种出行方式在保持运动的同时也不会增加过多的通勤时间。除此之外，自行车高速设计的非常人性化，此车道为双向专用车道，它与机动车高速公路一样，自行车告诉车道中间也有隔离带，以避免交通事故的发生。

　　自行车高速公路基本上是沿着鲁尔工业区破碎废弃的铁轨展开设计和建设的。在自行车高速公路建造完成后，将全面覆盖和链接10个德国西部城市。自行车高速公路的修建将为200多万人提供了便捷快速的通勤方式的同时，更保障了公民的出行安全、日常运动并且为德国的绿化做出了贡献，这条道路每天将减少5万辆汽车上路，为德国减少了尾气污染。

　　在上世纪90年代中期，德国就开始计划建设自行车高速车道。这些年来，这项计划慢慢的成为了现实并且在不断完善。目前，在全德国的3.8万公里的联邦公路中，有近一半的道路都修建了自行车专用道或者自行车高速公路。德国已逐渐成为欧洲最大的自行车消费国，自行车的数量高达7000多万辆，是机动车的1.6倍。在2019年，中国北京也修建了自行车道也缓解早晚通勤高峰的压力，但是德国的计划远远不止于此。在德国，自行车出行的交通法规也逐渐完善，例如：自行车要按照相关规定装有前后车灯、8岁以下儿童驾驶自行车需在人行道上行驶等相关条例。

　　在德国有着一种封闭式的自行车高速路的计划，道内可防止下雨下雪等自然变化的恶略天气。在未来，还可能有着气流动力的助力推动，来替代汽车高速路连接城市。

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